A NASA belevetette magát az élőhely prototípusainak tesztelésébe

A NASA komolyan gondolja a Holdra való visszatérést. A hét elején több pénzt kértek a kongresszustól a szükséges járműtechnika fejlesztése érdekében, és ezen a héten több hónapos tesztet indítottak a mélyűr űrhellyel kapcsolatos élőhelyek prototípusainak tesztelésén.

Az űrügynökség öt egyedi tervet tesztel, amelyet magánvállalkozások mutatnak be. A prototípusok betekintést nyújtanak abba, hogy milyen lehet az élet a The Gateway fedélzetén, amely az űrhajó a Hold körül keringene.

KAPCSOLÓDÓ: A NASA 19 000 dollárt fizet, hogy az emberek 60 napig ágyban fekhessenek

A tesztelés nem eredményezi egyetlen terv kiválasztását és továbbfejlesztését, inkább a NASA azt állítja, hogy az öt terv tesztelését tervezi felhasználni a tervezési szabványok és a mélyűrbe vezető lehetséges kockázatok értékelésére.

Sok tanulni való

"Ezeket a teszteket úgy fogalmaztuk meg, hogy egymás mellett tudjuk összehasonlítani az amerikai ipar nagyon különböző és innovatív koncepcióit" - mondta Marshall Smith, aki az emberi holdkutatási programokat vezeti a washingtoni NASA központjában. "Bár az Egyesült Államok élőhelyének beszerzésekor nem fogunk diktálni egy konkrét tervet, az ezekből a tesztekből nyert ismeretek miatt jóval kisebb kockázattal lépünk be a beszerzési szakaszba."

A NASA személyes és magán szakértőiből álló együttműködő csoport elvégzi a teszteket, amelyek várhatóan több hónapig tartanak. A tesztek tartalmazzák a mérnöki és technikai képességeket, valamint több emberi elem vizsgálatát, például az elrendezést és azt, hogy az élőhelyek hogyan segítik a személyes űrhajósok teljesítményét, valamint a mentális és fizikai egészséget.

Az öt olyan vállalat, amely prototípusokat adott ki, a következők:

Lockheed Martin

A fegyverek és az űrtechnikai eszközök gyártója, a Lockheed Martin a többcélú logisztikai modulon (MPLM) alapuló tervet javasol, amelyet eredetileg a Nemzetközi Űrállomás támogatására szántak.

A kialakítás az Orion kapszulát használja, amely űrhajósokat szállít a Holdra. Ez az élőhely átkonfigurálható, hogy reagáljon a változó küldetésekre és körülményekre.

Northrop Grumman

A Northrop Grumman kialakítása a Cygnus űrhajó alapját használja, amely a Nemzetközi Űrállomásra szállítja a készletet. A Cygnus már emberi besorolású, és új átjáró használata olyan teret mutat, amely az emberi tapasztalatokat helyezi előtérbe, miközben rugalmas és konfigurálható marad.

Boeing

A NASA hosszú távú munkatársa, a Boeing több űrállomás elemet fejlesztett ki. Tervezésük felhasználja tapasztalataikat, hogy bemutassák a tágas belső teret azzal a további képességgel, hogy képesek elkülöníteni a különböző területeket a különböző légkörök számára a hasznos teher számára anélkül, hogy befolyásolnák a kabin légkörét.

Sierra Nevada Corporation

A Sierra Nevada kialakítása léggömbként duzzad fel egyszer az űrben. A nagy felfújható szöveti környezet (LIFE) élőhely nagyobb életteret kínál, mint merev kialakítású versenytársai. A LIFE színpompásan mutatja be a nappali három emeletét.

Bigelow Aerospace

Az űrben táguló másik terv a Bigelow B330 prototípusa. A kisebb Bigelow Expandable Activity Module-t (BEAM) 2015-ben küldték el az űrállomásra, ahol űrhajósok bővítették a NASA TV-ben. A BEAM-ot az állomás fedélzetén tárolóegységként használják, miután befejezte a tesztelési fázist.

Nézd meg a videót: British astronaut Tim Peakes first moments on ISS (Július 2022).